工業企業盈利能力下降，三大行業利潤分化明顯。

不論在線下還是線上，服務業消費的增長速度都明顯高于商品消費。

盡管2023年財政政策在“加力”，但政府支出相對滯后，企業和居民在貸款上趨于保守、存款定期化趨勢仍在加大。

制造業新出口訂單指數進一步下降0.5個百分點至45.8%，連續第9個月處于收縮區間。

本輪“化債”力度比較大，可以說三管齊下。

政策體系越來越復雜，如何從整體和全局角度拿捏其中的分寸，越來越具有挑戰性。

從8月下旬開始，資金市場利率總體上走高，期間雖有波動，總體上升趨勢較為明顯。

主要物價指數環同比陸續改善的局面可能會在10月打破。

這是需求的再次走弱，還是季節性因素導致的？

能源對CPI的正向繼續影響加大，食品短期內仍會拉低CPI增速。

建筑業就業增加，但就業占比最大的服務業則再次走弱。此外，制造業對未來預期的樂觀程度有所下降。

在30大中城市中，一線城市商品房成交總體回升最為明顯，三線城市次之。

上年疫情對數據造成的擾動仍不容忽視。

今年9月份制造業PMI指數重回擴張區間的可能性較大。

未來一段時間，工業企業經濟效益指標可能會有所改善。

國際貨幣基金組織的文章顯示，貿易只是得到了重新分配，而沒有減少。目前仍然沒有確鑿的證據表明國際貿易正在去全球化。

制造業的底部可能緊隨政策底部。

摘要：發改委要求全面落實帶薪休假，7月制造業PMI回升至49.3%……以下是界面新聞整理的7月31日宏觀要聞、機構觀點和財經數據。

從高頻數據來看，暑期消費一枝獨秀，房地產相關消費和汽車仍在走弱。

首個地方性“轉貸”鼓勵性政策出臺，國內成品油價三連漲……以下是界面新聞整理的7月26日宏觀要聞、機構觀點和財經數據。