界面新聞記者 |魏勇猛
4月15日,哪吒汽車母公司合眾汽車與桐鄉市國有資本投資運營有限公司等三方簽署協議,三方將共同向合眾汽車提供總額不少于50億元人民幣投資。
協議還提到,簽約各方協調相關資源,支持合眾汽車盡快實現IPO,繼續加大合眾汽車產品研發和技術創新的投入、擴建智能網聯研發中心,促進合眾汽車擴大出口規模。
從工商信息和股權結構來看,此次合眾汽車的三家投資方均有工廠所在地的國資背景。
桐鄉市國有資本投資運營有限公司由桐鄉市財政局100%持股;宜春市金合股權投資有限公司的實際控制人為宜春經濟技術開發區財政局,當前已持有25.89%股權,為合眾汽車第二大股東;南寧民生新能源產業投資合伙企業(有限合伙)的股東包括了南寧市人民政府國有資產監督管理委員會等,當前已持有合眾汽車約35.65%股權,為其第一大股東。
公開信息顯示,哪吒汽車此前累計完成13輪融資,公開總額超220億元,投資方還包括寧德時代、瑞華控股、華鼎資本和深創投等。最近的一次融資發生在3月20日,香港特別行政區政府為哪吒汽車提供2億港元補貼,并協助基石輪投資2億美元。
早在2020年,哪吒汽車就宣布啟動科創板上市申報工作,但新政要求強化對上市企業科技含量的審查,導致被迫中止。最新動向顯示,哪吒已在去年第四季度啟動赴港IPO的準備工作,目前簽約的基石投資金額已超20億元。
哪吒汽車另一個重要股東是360集團,持有其9.7142%的股份,根據360的財報顯示,在2020年至2023年年中這三年半時間內,哪吒汽車合計虧損額達到139.8億元。
目前,哪吒汽車在國內共有三個整車生產基地,分別位于浙江桐鄉、江西宜春和廣西南寧。哪吒汽車在海外也有布局,今年3月在泰國的KD(散件組裝)工廠已開始規?;a。
2023年,哪吒汽車的累計銷售量約為12.75萬輛,與上一年相比,銷量出現了16.16%的下滑,從造車新勢力銷量第一跌至第五,成為前五名中唯一出現同比下滑的制造商。
進入2024年后,哪吒汽車交付情況并未好轉,整個一季度,哪吒汽車累計交付僅2.44萬輛,同比下滑6.9%。這距離哪吒汽車CEO張勇定下的全年銷量30萬輛的目標相距甚遠,僅完成8%。
哪吒今年最被寄予厚望的車型哪吒L將于4月份正式上市,上市即交付,預計售價在15萬左右,能否扭轉銷量頹勢重回增長,對于哪吒汽車來說至關重要。
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